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发电机失磁后转为异步的原因

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电机失磁后是怎样一个运行状态?对电机有何不良的影响?

1、你好!电机失磁后会超速运行(轻载时),或者减速停车(重载情况)。对电机的转轴会有冲击,电压也会升高或降低,影响电机绝缘。其它也没什么了。

发电机失磁后转为异步的原因-图1

2、研究试验表明,发电机失磁后,如将有功负荷迅速降至额定值的40——50%,有可能在低滑差状态下运行一段短时间(几十分钟),对发电机并无损害。

3、低励或失磁时,发电机从电力系统吸收无功,引起系统电压下降。如果电力系统无功储备不足,将使临近故障发电机组的系统某点电压低于允许值,使电源与负荷间失去稳定,甚至造成电力系统因电压崩溃而瓦解。

4、发电机失磁对发电机本身的影响主要有:由于发动机失磁后出现转差,在发电机转子回路中出现差频电流,差频电流在转子回路中产生损耗,如果超出允许值,将使转子过热。

5、(1)发电机正常运行,向系统送出无功功率,失磁后将从系统吸取大量无功功率,使机端电压下降。当系统缺少无功功率,严重时可能使电压低到不允许的数值,以致破坏系统稳定。

发电机失磁后转为异步的原因-图2

6、对电力系统的不良影响:发电机未失磁时,要向系统输出无功,失磁后,将从系统吸收无功,因而使系统出现无功差额。这一无功差额,将引起失磁发电机附近的电力系统电压下降。

同步发电机失磁后调速系统不是将转速控制在3000转吗?那为何会变成异步...

1、发电机的转速不会无限上升,因为转速越高,异步力矩越大,当异步力矩等于保护器的主力矩时,就平衡了。因此,同步发电机丢失后,进入异步运行状态,相当于异步发电机。当然,也有相应的发电机。

2、发电机失磁后,电磁功率减小,在转子上出现转矩不平衡,促使发电机加速,转子被加速至超出同步转速运行,以致最后失步。 异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。

3、(1)失磁的发电机因转子磁场消失,电磁转矩下降,而原动机转矩未变,于是机组转速升高,转子与定子磁场有了相对速度,即它们之间发生转差,脱出同步。

发电机失磁后转为异步的原因-图3

4、我们称这种运行状态为发电机的异步运行状态。\x0d\x0a(2)发电机失磁,将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流,引起附加温升。

5、发电机并网运行时,当失去励磁后,就从同步运行变成异步运行。

发电机失磁后而异步运行时,将对电力系统和发电机产生何种影响?

(1)发电机失磁后,由于有功功率摆动及系统电压的降低,可能导致相邻正常运行的发电机与系统之间失去同步,引起系统振荡。(2)发电机失磁造成系统中大量无功缺少,当系统中无功储备不足,将引起电压下降。

低励或失磁时,发电机从电力系统吸收无功,引起系统电压下降。如果电力系统无功储备不足,将使临近故障发电机组的系统某点电压低于允许值,使电源与负荷间失去稳定,甚至造成电力系统因电压崩溃而瓦解。

可能会造成发电机过电流,失磁发电机容量在系统中占的比重愈大,这种过流愈严重,如果过流引起其它机组保护动作跳闸,则会使无功缺额更大,造成系统电压进一步降低,严重时会因电压崩溃而造成系统瓦解。

电机失磁运行时的危害:1)从送出无功功率变为从系统中大量吸收无功功率,如系统的无功功率不足,将造成系统电压显著下降。2)造成定子端部发热增大,易引起局部过热;转子本体上的感应电流也将引起转子发热。

发电机失磁对系统的主要影响有:(1)发电机失磁后,不但不能向系统磅出无功功率而且还要从系统中吸取无功功率,将造成系统电压下降。(2)为了供给失磁发电机无功功率,可能造成系统中其它发电机过电流。

差频电流在转子回路中产生附加损耗,使转子发热加大,严重时可使转子烧损。特别是直接冷却高利用率的大型机组,其热容量裕度相对降低,转子容易过热。

发电机失磁后在什么情况下处于异步稳定?

发电机失磁后,电磁功率减小,在转子上出现转矩不平衡,促使发电机加速,转子被加速至超出同步转速运行,以致最后失步。异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。

\x0d\x0a(3)发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功,要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降,其他发电机可能过电流,严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。

(3)发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功,要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降,其他发电机可能过电流,严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。

就平衡了。因此,同步发电机丢失后,进入异步运行状态,相当于异步发电机。当然,也有相应的发电机。保护动作时,会有很多不利影响,如造成发电机故障,因为系统吸收了大量的无功功率,导致其他发电机过流等。

\x0d\x0a(3)失磁发电机转入异步运行后,发电机的等效电抗降低,由系统向发电机送进的无功功率增大,失磁前带的有功功率越大,转差也越大,等效电抗就越小,由系统送来的无功也越大。

发电机失磁,将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流,引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间,以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。

同步发电机异步运行的条件极其工作原理?

1、同步发电机的工作原理:一般采用直流励磁,当其单机独立运行时,通过调节励磁电流,能方便地调节发电机的电压。若并入电网运行,因电压由电网决定,不能改变,此时调节励磁电流的结果是调节了电机的功率因数和无功功率。

2、工作原理如下:主磁场的建立:励磁绕组通以直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁场,即建立起主磁场。载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体。

3、同步电机的主要运行方式有三种,即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式,作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。

4、它的结构型式和同步发电机的阻尼绕组一样。为了得到较大的启动转矩,起动绕组常用电阻较大的黄铜条做成。

5、在上述原理的指导下,如果把转子做成电磁铁,由单独的电源对外供电,那么这种电机就叫同步机。之所以叫同步机,是因为转子的磁性是独立产生的,所以转子可以达到那个虚拟磁铁的转速。

为什么并网发电机因失磁或电网短时低压等原因,失去同步进入异步状态...

1、实际运行中,造成失步的主要原因有:系统发生短路故障;发电机励磁系统故障引起发电机失磁,是发电机电动势剧降;发电机电动势过低或功率因素过高;系统电压过于低于额定值。

2、)发电机与电网联系的阻抗突然增加。这种情况常发生在电网中与发电机联络的某处发生短路,一部分并联元件被切除,如双回线路中的一回背断开,并联变压器中的一台被切除等。电力系统的功率突然发生不平衡。

3、发电机失磁后,电磁功率减小,在转子上出现转矩不平衡,促使发电机加速,转子被加速至超出同步转速运行,以致最后失步。异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。

4、发电机转子出现了匝间短路,负载小时由于励磁电流小所以显现不出来,当负载增大时问题就出现了。判断是不是这个原因可以让发电机在能维持住额定电压的情况下多运行一会,如果时间长了电压也会下降,就可以肯定是这个原因。

各位小伙伴们,我刚刚为大家分享了有关发电机失磁后转为异步的知识,希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决,欢迎随时提出哦!

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