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同步发电机失磁异步运行时发电机母线电压为什么会降低
异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。汽轮发电机短时内处在这种情况下作异步运行是容许的,不会使发电机受到损伤。当励磁恢复后,汽轮发电机又可平稳拉入同步。
而同步发电机失磁则是由于励磁电源故障、负载突然减小等原因导致发电机失去同步运行状态,从而导致发电机输出电压和频率下降,影响电力系统的稳定性和安全性。因此,需要及时采取措施,保证电力系统的稳定运行。
大容量机组跳闸或失磁,使系统联络线负荷增大或使系统电压严重下降,造成联络线稳定极限降低,易引起稳定破坏;电源间非同步合闸未能拖入同步。
⑴低励和失磁的发电机,从系统中吸收无功功率,引起电力系统的电压降低,如果电力系统中无功功率储备不足,将使电力系统中邻近的某些点的电压低于允许值,破坏了负荷与各电源间的稳定运行,甚至使电力系统电压崩溃而瓦解。
这是应为异步电动机起动电流比较大,除了产生比较大的电枢电阻电压降外,并且这个起动电流大部分是感性的无功电流,此无功电流将对同步发电机产生纵轴去磁电枢反应磁场,削弱主磁场,使电机电压下降。
那就会使发电机的机端电压、升压变压器高压侧的母线电压或其它邻近点的电压低于允许值,这样就会破坏负荷与电源间的稳定运行,甚至会使电力系统发生电压崩溃现象。
发电机三相电流不平衡引起的故障如何预防
1、) 发电机与其负载形成的回路中有一相存在断开现象。2)三相机构分相操作发电机主开关给某天送电线路在进行合、跳闸过程中,由于某种原因造成一相或两相开关未合好或未跳开,致使三相电流不平衡。3) 用户端的单相负荷过大。
2、:空载时中性线对地无电压,而有负荷时出现电压,是由于三相不平衡引起的,应调整三相负荷使其基本平衡。发电机电流过大 1:负荷过大,应减轻负荷。
3、压波动,造成电压不平衡,三相电流不平衡。三相,单相负载不平衡,造成三相电流不平衡。相与相之间短路,相与零线短路,都会造成三相电压,电流不平衡。
4、负序电流所产生的磁场,使 转子表面产生出两倍于工频即100周/秒的电流,此电流可使转子发热产生振动,造成静子三相电流不平衡的原因 主要有以下几个方面。
5、处理发电机主断路器非全相故障。如果不是系统故障和主断路器引起,应对发电机、变压器出线等作全面检查,必要时可停电检查。在三相电流不平衡运行中,应严密监视发电机转子温度不得超过允许值。
6、电源的内部故障。电源的内部故障是导致三相电流不平衡的原因之一。三相电源内部的元件出现故障可能会导致电流不平衡。电源内部的元件包括电容器、变压器、绕组、激励电源等。
三相异步发电机,690V工作中,C相电流丢失,这是什么情况?
1、ABC三相电压正常,说明变压器没问题。C相电流为零,说明C相开路。
2、发电机本身缺相,其中某相或相间短路、断路、接地等等。发电机到变压器间的输电线发生某相或相间短路、断路、接地等等。变压器本身发生某相或相间短路、断路、接地等等。
3、发电机本身缺相,其中某相或相间短路、断路、接地等。发电机到变压器间的输电线发生某相或相间短路、断路、接地等。变压器本身发生某相或相间短路、断路、接地等。
4、电动机缺相运行的原因:保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。开关发触器的触头接触不良。导线接头松动或断一根线。有一相绕组开路。
5、三相电机电源缺相后电机无法正常工作,长时间缺一相电会烧坏电机线圈绕组。使用三相380V电源变220V控制电源,会因为缺相没有220V电压。可以使用万用表测量三相电源相间电压,如果不都是380V左右,说明电源缺相。
有哪些原因造成发电机故障停机的?
发电机无法启动的最常见原因之一是电池故障。这通常可能是由于连接松动或硫酸盐化(铅酸蓄电池极板上的硫酸铅晶体堆积)造成的。
柴油机的机油压力突然下降到极低值或无压力。有严重超速运行(飞车)现象。柴油机声音、转速突然变化,响声变大、转速下降,或某机件卡死、损坏、失灵。发电机内部突然冒烟,散发焦糊臭味。
发电机自动停机的原因:发电机机油散热器损坏,致使油道与水道相通后机油黏度下降,压力迅速降低,柴油发电机各运动部件得不到充足的润滑而导致曲轴抱瓦。
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