大家好呀！今天小编发现了发电机失磁转入异步的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
发电机失磁后而异步运行时,将对电力系统和发电机产生何种影响?
1、异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。汽轮发电机短时内处在这种情况下作异步运行是容许的，不会使发电机受到损伤。当励磁恢复后，汽轮发电机又可平稳拉入同步。
2、低励或失磁时，发电机从电力系统吸收无功，引起系统电压下降。如果电力系统无功储备不足，将使临近故障发电机组的系统某点电压低于允许值，使电源与负荷间失去稳定，甚至造成电力系统因电压崩溃而瓦解。
3、发电机失磁会对电力系统产生下列影响：（）。
4、电机失磁运行时的危害：1）从送出无功功率变为从系统中大量吸收无功功率，如系统的无功功率不足，将造成系统电压显著下降。2）造成定子端部发热增大，易引起局部过热；转子本体上的感应电流也将引起转子发热。
为什么并网发电机因失磁或电网短时低压等原因,失去同步进入异步状态...
系统性振荡时，所有发电机表计的摆动是同步的。当发生振荡或失步时，应迅速判断是否为本厂误操作引起，并观察是否有某台发电机发生了失磁。如本厂情况正常，应了解系统是否发生故障，以判断发生振荡或失步的原因。
发电机失磁后，电磁功率减小，在转子上出现转矩不平衡，促使发电机加速，转子被加速至超出同步转速运行，以致最后失步。 异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
并由这个电流与定子磁场相互作用而产生制动的异步转矩。随着转差由小增大，异步转矩也增大。当某一转差下产生的异步转矩与汽轮机输入转矩重新平衡时，发电机就进入稳定的异步运行。
汽轮机的输入功率与发电机功率无法平衡。实际运行中，造成失步的主要原因有：系统发生短路故障；发电机励磁系统故障引起发电机失磁，是发电机电动势剧降；发电机电动势过低或功率因素过高；系统电压过于低于额定值。
由于这些原因，在重负荷下失磁后，这种发电机转矩、有功功率要发生剧烈的周期性摆动。对于水轮发电机，由于平均异步转矩最大值小，以及转子在纵轴和横轴方面不对称，在重负荷下失磁运行时，也将出现类似情况。
.同步电动机失步后，转速下降，在绕组中产生感应交变电流， 并产生异步转矩，进入异步运行状态。
发电机失磁后在什么情况下处于异步稳定?
发电机失磁后，电磁功率减小，在转子上出现转矩不平衡，促使发电机加速，转子被加速至超出同步转速运行，以致最后失步。异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
并网发电机失磁时会削弱转子形成的主磁场的强度，而电网短时低压时会削弱定子旋转磁场的强度，从而都会打破原有两者之间的平衡关系，使同步运行的发电机进入异步运行状态。
就平衡了。因此，同步发电机丢失后，进入异步运行状态，相当于异步发电机。当然，也有相应的发电机。保护动作时，会有很多不利影响，如造成发电机故障，因为系统吸收了大量的无功功率，导致其他发电机过流等。
发电机的异步运行指发电机失去励磁后进入稳态的异步运行状态。
（3）发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功，要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降，其他发电机可能过电流，严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。
发电机失磁，将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流，引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间，以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。
同步发电机失磁后调速系统不是将转速控制在3000转吗?那为何会变成异步...
发电机的转速不会无限上升，因为转速越高，异步力矩越大，当异步力矩等于保护器的主力矩时，就平衡了。因此，同步发电机丢失后，进入异步运行状态，相当于异步发电机。当然，也有相应的发电机。
发电机失磁后，电磁功率减小，在转子上出现转矩不平衡，促使发电机加速，转子被加速至超出同步转速运行，以致最后失步。异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
发电机并网运行时，当失去励磁后，就从同步运行变成异步运行。
如果发电机失磁保护失效，同步发电机将转为异步发电机运行，转速迅速升高。如果失磁之前发电机为满负荷运行，将在汽轮机的带动下以很高的升速速率升速。
当发电机超过同步转速运行时，发电机的转子与定子三相电流产生的旋转磁场之间有了相对运动，于是在转子绕组中，将感应出频率等于滑差频率的交变电动势和电流，并由这个电流与定子磁场相互作用而产生制动的异步转矩。
发电机失磁后为什么有功功率下降
失磁发电机进入异步运行之后，发电机租赁的等效电抗下降，从电力系统中吸收无功功率，失磁前带的有功功率越大，转差就越大，等效电抗就越小，所吸收的无功功率就越大。
发电机失磁后，如果发电机没有和电网断开连接，那么此时发电机将变成电动机运行，从电网输入功率带动转子转动，但功率原人员小于发电机状态，所以有功电力会降低，如果有功电力表有正负的话，会发现功率向负的方向转动。
发电机失磁后，电磁功率减小，在转子上出现转矩不平衡，促使发电机加速，转子被加速至超出同步转速运行，以致最后失步。异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
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