欢迎进入本站！本篇文章将分享双馈异步发电机维护方法，总结了几点有关双馈异步发电机原理的解释说明，让我们继续往下看吧！
双馈发电机出现周期性异响,应对发电机进行什么检查
1、如果间歇性出现异响，且发电机转速变化时异响严重，应检查调整发电机V带偏转。如果异响持续，观察风扇叶片和前盖是否有摩擦。用听诊器仔细听发电机的前端、中间和后端。
2、)电刷磨损过大或与滑环接触角歪斜；4)电刷在刷握内倾斜摆动；5)发电机装配不到位，使机体倾斜或转子轴弯曲；6)发电机皮带轮和轴松动，导致皮带轮与散热片碰撞。
3、若异响断续出现，且发电机转速变化时响声严重，应检查发电机V带的挠度，并予以调整。若异响连续，应观察风扇叶片与前端盖是否碰擦。用听诊器细听发电机前、中、后端部。
4、首先检查风扇V带是否晃动，若工作正常，应注意听发电机发出的响声。若响声尖细、刺耳，为电刷在集电环上跳动(夜间会看到蓝色)；若响声尖脆，为轴承松旷或损环；若响声沉重，则为转子与定子相碰。
什么是双馈式风力发电机
双馈异步风力发电机(DFIG，Double-FedInductionGenerator)是一种绕线式感应发电机，是变速恒频风力发电机组的核心部件，也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。
双馈式风力发电机是目前应用最为广泛的风力发电机，由定子绕组直连定频三相电网的绕线型异步发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。
双馈感应发电机其实就是绕线式感应发电机，双馈发电是指转子在同步转速以上也可以发电，发电机并不复杂，只是控制转子的电压、电流、频率部分复杂一些。
无刷双馈发电机，其定子有两套绕组，一个称为功率绕组，直接接电网；另一个称为控制绕组，通过双向变频器接电网。其转子为笼型或磁阻式结构，无需电刷和滑环，转子的极数应为定子两个绕组极对数之和。
双馈异步发电机的优缺点又哪些?
双馈异步风力发电机（DFIG，DoublyfedInductionGenerator）是一种绕线式感应发电机，是变速恒频风力发电机组的核心部件，也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。
缺点：由于异步电机的转速与其旋转磁场转速有一定的转差关系，其调速性能较差(交流换向器电动机除外)。对要求较宽广和平滑调速范围的交通运输机械、轧机、大型机床、印染及造纸机械等，采用直流电机较经济、方便。
它兼有异步电机和同步电机的共同优点，具有转速和功率因数可调、变频器容量小等特点。无刷双馈电机去掉了转子侧电刷，提高了机械的稳定性，降低了维修成本。
首先，它能控制无功功率，并通过独立控制转子励磁电流解耦有功功率和无功功率控制。其次，双馈感应发电机无需从电网励磁，而从转子电路中励磁。最后，它还能产生无功功率，并可以通过电网侧变流器传送给定子。
双馈异步发电机的定子绕组直接与电网相连，转子绕组通过变流器与电网连接，转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位按运行要求由变频器自动调节，机组可以在不同的转速下实现恒频发电，满足用电负载和并网的要求。
在技术上也是可行的。与现有的风力发电技术相比，无论从经济性，还是可靠性来看，都具有无可替代的优势，具有很强的竞争力，有利于风电机组国产化的进程，其发展前景十分广阔。一般多应用于5mw双馈异步发电机。
发电机是否可以维修?
1、大多数发电机坏了一般是可以维修，根据发电机组成部分，分为转子，磁场线圈，整流二极管，调节器，上盖和下盖等。
2、汽车发电机坏了可以维修。汽车发电机损坏一般都是碳刷磨损到极限或者轴承损坏。碳刷磨损大直接更换碳刷即可，轴承损坏，就要完全分解发电机更换轴承，部分车型还要把线圈的焊点熔掉才能分解换轴承。
3、汽车发电机坏了可以维修的。汽车发电机正常的发电机电压在15-15V之间，电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在15以上，发电量是不分化油器的和电喷的。
小伙伴们，上文介绍双馈异步发电机维护方法的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
微信扫一扫打赏
