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分析灭磁为何只能在空载下进行,若在发电机并网状态下灭磁会导致_百度知...
1、同步发电机灭磁是为了安全停机或者切断发电机输出电能,用于停机保护、发电机过载保护、电网故障保护等。
2、防止过电压产生。一般来说,发电机空载和带负荷情况下,励磁电流差距很大,如果发电机出口开关断开后,发电机转子继续励磁可能造成发电机出口电压过高危及发电机绝缘。
3、发电机事故情况下利用跳灭磁开关迅速灭磁。在检修的时候断开灭磁开关,形成明显的断开点。
4、发电机或发变组回路发生电气量故障,保护动作全停的,主开关跳了灭磁开关未跳应立即手动打闸灭磁开关解列灭此,否则继续向故障点送电,手动断不开降励磁电流到零并尽快降转速到零。
5、在故障切除后,发电机通过异步运行自行牵入同步,但是,在异步运行过程中,强大的转子励磁电流将会在转子本体中产生很大的热量,可能造成转子热弯曲,导致对护环的过热,甚至烧毁。
6、就有可能击穿励磁绕组的绝缘和损坏励磁装置。所以在这种情况下应尽快熄灭转子磁场。
发电机过压整定值是多少,过压保护动作的原因和后果是什么?
1、发电机在甩负荷后,如果调速系统动作迟缓,转速会上升很快,出现不允许的过电压,可能导致发电机的绝缘损坏,因此需设置过电压保护。过电压发电机未必超出的V/Hz(过激磁)限制时,也可能发生过电压。
2、根据我国现有技术规程和设计导则,发电机定子过电压保护是防止发电机定子绕组的异常过电压,其整定值根据电机制造厂提供的允许过压能力或定子绕组的绝缘状况决定。在一般情况下,动作电压可取5倍额定电压,动作时限可取0.5s。
3、若是水轮发电机,则过电压保护整定值,一般为3~5倍额定电压。
4、但发电机的电压过高,对发电机将产生如下影响度:(1)使转子绕组的温内度升高而超出额定值。(2)使定子铁芯温容度升高。(3)定子的结构部件可能出现局部高温,破坏定子绕组的绝缘。
5、发电机正常解列后,发电机保护动作可能由以下原因引起: 过电流保护动作:解列后,如果发电机输出电流异常增大,超过了设定的过电流保护阈值,保护装置会动作,以防止电流过载造成发电机损坏。
6、电器设备就无法达到设计的使用性能;过低或过高还会对电器造成危害,电压过低对于高能源消耗的电器,特别是空调、电冰箱等,造成难以启动、电流过大、过热、效率降低。电压过高会造成各种电器设备过压击穿,烧毁等故障。
汽车起动机故障,有什么安全隐患?
发电机在使用过程中会常出现的故障有以下这些:发电机失磁;漏油;输出功率不足;机油压力过低;冷却液温度过高;发动机冒白烟;发动机空载时冒黑烟;转速不稳定;发动机不着火;发动机不能起动等。
汽车起动机坏了,首先是起动无力,导致汽车无法 发动,前期表现出来的现象是:打钥匙起动时发动机转速低,感觉起动困难,有时候给人的感觉是蓄电池电量不足,其实是起动机有了故障,是起动机的转子和激磁线圈的磁极发生了摩擦。
汽车的发动机出现了故障,也就是引擎故障,会带来最直接的安全隐患,可能汽车会无法更换档位,会失去控制,速度降不下来,容易发生危险。
起动机驱动齿轮和飞轮环之间的间隙太大。两者无法啮合,引擎也无法启动。电源主开关一打开,起动机驱动齿轮就与飞轮齿圈啮合旋转。发生了这样的故障。起动机电磁开关的保持线圈错误地连接到电源端子。钥匙开关的三条线连接错误。
是因为电压的变化。开灯时水温系统正常,关灯时水温系统降低。起动机无力打到车。需要从很多方面分析。发动机油粘度高,发动机工作阻力大,起动器等载荷弱,转速够不到车。由于起动机本身的故障,没有力量坐车。
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