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简述异步测速发电机的剩余电压误差产生原因及解决办法?
1、直流测速发电机出现误差的原因及处理方法主要有温度影响、电枢反应、延迟换向去磁、纹波和电刷接触压降。温度影响：电机周围环境温度的变化以及电机本身发热都会引起电机绕组电阻的变化。
2、该设备波动大的原因如下：电源电压不稳定或电源线路接触不良导致电压波动。电机本身的故障或老化也导致电压波动。测速发电机问题：测速发电机的故障或不正常工作也导致电压波动。
3、交流测速发电机剩余电压对速度部件零位漂移的影响问题：分析了交流测速发电机产生剩余电压及其变化的原因；提出了减小剩余电压变化对速度部件零位漂移影响的若干措施。实践证明所采取的措施是行之有效的，为提高产品性能取得了明显效果。
异步发电机与同步发电机在电站,哪个比较经济?
1、同步电机 优点：同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电动机可以提高运行效率。缺点：成本相比较与异步电机而言较高。主要应用有三种，即作为发电机、电动机和补偿机。
2、与直流电动机相比，其启动性和调速性能较差；与同步电动机相比，其功率因数不高，在运行时必须向电网吸收滞后的无功功率，对电网运行不利。
3、异步电机和同步电机的主要区别在于转子速度与定子旋转磁场是否一致。具体来说：同步电机的转速等于定子旋转磁场的转速，而异步电机的转速落后于定子旋转磁场的转速。
4、所以这种发电机一般用在水电，火电，柴油发电机组后备供电，以及其他能够比较稳定提供动力的发电场所，同步发电机效率是很高很高的，而且可以自己建立电压。
发电机坏了会怎么样
车子发电机坏了有以下影响：车灯或仪表盘灯光变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分。如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗；电瓶或蓄电池损坏。一个汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。
发动机坏了主要症状有以下几种第一种，发电机异响，可能是发电机产生了机械故障原因可能是，发电机内部转子轴承润滑不好轴承生锈或者长时间停放等等需要及时到4S店或者修理厂维修检查，如果故障严重，需要更换发电机第。
汽车的发电机坏了，可能会出现多种症状，如车灯或仪表盘的灯变暗、汽车发电的警示灯亮起、发电机皮带发出异味等。为了排除发电机损坏的故障，可以采用以下方法：保持发电机运转，用电压表检查电池电压。应该在13伏或更高。
如果发电机开始坏了，你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件，如电动车窗和/或电动座椅，以比平常更慢操作。
如果发电机坏了，会影响到车辆的电池无法充电，车上很多电子系统无法正常使用。基本上所有车辆都有电池。当发动机未启动时，蓄电池为整车电子设备供电。发动机启动后，发电机为整车电子设备供电。
异步电动机改发电机不发电是何原因
1、电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。解决方法：清洁滑环表面，打磨电刷，使其与滑环表面吻合，增加电刷压力。原动机旋转方向不对。解决方法：改变原动机旋转方向。
2、发电机发不出电的原因：(1)接线错误。(2)转速太低。(3)定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。(4)励磁回路断线或接触不良。
3、由于没有短路环部分的磁通比有短路环部分的磁通领先，电机转动方向与旋转磁场方向相同。
4、电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。三相异步电动机的结构，由定子、转子和其它附件组成。
同步发电机和异步发电机的区别
同步发电机和异步发电机是目前常用的两种发电机类型，它们在工作原理、结构特点和使用场合等方面都存在差异。下面将分别从三个方面分析这两种发电机的区别。
异步电机和同步电机的区别是：设计不同和功能用途不同。设计不同 同步电机和异步电机最大的区别在于它们的转子速度与定子旋转磁场是否一致，电机的转子速度与定子旋转磁场相同，叫同步电机，反之，则叫异步电机。
同步电机 优点：同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电动机可以提高运行效率。缺点：成本相比较与异步电机而言较高。主要应用有三种，即作为发电机、电动机和补偿机。
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