各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于双馈异步发电机转子结构的问题,于是小编就整理了几个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
什么是双馈式风力发电机?
双馈异步风力发电机(DFIG,Double-FedInductionGenerator)是一种绕线式感应发电机,是变速恒频风力发电机组的核心部件,也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。
双馈式风力发电机是目前应用最为广泛的风力发电机,由定子绕组直连定频三相电网的绕线型异步发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。
双馈感应发电机其实就是绕线式感应发电机,双馈发电是指转子在同步转速以上也可以发电,发电机并不复杂,只是控制转子的电压、电流、频率部分复杂一些。
无刷双馈发电机,其定子有两套绕组,一个称为功率绕组,直接接电网;另一个称为控制绕组,通过双向变频器接电网。其转子为笼型或磁阻式结构,无需电刷和滑环,转子的极数应为定子两个绕组极对数之和。
定子绕组的感应磁场反作用于转子绕组,一部分能量作为励磁磁场的能源,一部分能量使转子绕组感应电能且相位相反,所以转子也会输出电能。所以说,双馈发电机就是指定子绕组和转子绕组都向电网馈电的模式。
所谓双馈,可以理解为定子、转子同时可以发出电能,发电机原理理论上说只要有动力带动电动机,在电动机的定子侧就能直接发出电能。
双馈异步发电机转子发电时磁场谁来建立
转子的转速超过了定子转速,转子绕组切割定子磁场,在转子中感应电动势即在转子中产生电流。此电流建立磁场,使发动机能发电。同时,由于双馈异步发电机的绕线式转子与外电路相接,必然会有电功率输出。
异步发电机又叫感应发电机,转子不需要励磁,始终由电网向发电机供应无功励磁,所以异步发电机转子都是鼠笼式的,转子转速大于定子转速时向电网供电。
转子旋转时,转子磁场随同一起旋转、每转一周,磁力线顺序切割定子的每相绕组,在三相定子绕组内感应出三相交流电势。发电机带对称负载运行时,三相电枢电流合成产生一个同步转速的旋转磁场。
变频器提供的~ 变频器通过变频。改变磁场方向。
双馈电机和普通鼠笼异步电机不同,他从结构上更加类似于绕线电机。转子磁场的转速与定子磁场的转速差就是电网的频率。
如果电机的转子的磁场是通过外界向转子上的线圈供电而产生,转子将跟随定子的磁场转动,转速等于磁场旋转的速度,也就是同步。
双馈式风力发电机组的系统组成及结构图?
双馈式异步风力发电机结构与普通异步发电机类似,转子绕组为绕线式,通入交流电做为励磁,当转子转速高于同步转速时,定子绕组感应发电,当转子转速继续升高,高出转差转速时,转子绕组也会向电网馈电,即为双馈之名来源。
机舱、转子叶片、轴心、低速轴、齿轮箱、高速轴及其机械闸、发电机、偏航装置、电子控制器、液压系统、冷却元件、塔、风速计及风向标、尾舵组成。机舱。机舱包容着风力发电机的关键设备,包括齿轮箱、发电机。
(2)双馈式风电机组:主要由塔筒、机舱、叶轮组成。机舱内集成了发电机系统、齿轮变速系统、制动系统、偏航系统、冷却系统等。
该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成,冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构[1] 。
风力发电机的总体结构由塔架、风轮、发电机和控制系统四部分组成。风轮是风力发电机的核心部件,它能够将风能转化为旋转能量。发电机则将旋转的机械能转化为电能。控制系统则负责控制风力发电机的转速和角度,以最大化发电量。
异步发电机转子需要励磁吗?所有的异步发电机和双馈发电机是一样吗?
普通三相异步电动机的转子是不需要励磁的。只有双馈电动机转子是需要励磁的。
你好,双馈发电机和绕线式异步发电机基本没什么差别,应该说原理都是一样的,结构一样,二者基本上是同样一个东西不同的叫法。
励磁是需要的,只不过不同于同步电机的转子励磁。而是由定子绕组产生旋转磁场。
什么是双馈风力发电机?它的转子和定子绕组都是接三相交流电吗?原理是什...
双馈感应发电机由定子绕组直连定频三相电网的绕线型感应发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。双馈的含义是定子电压由电网提供,转子电压由变流器提供。该系统允许在限定的大范围内变速运行。
双馈异步风力发电机(DFIG,DoublyfedInductionGenerator)是一种绕线式感应发电机,是变速恒频风力发电机组的核心部件,也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。
双馈式风力发电机是目前应用最为广泛的风力发电机,由定子绕组直连定频三相电网的绕线型异步发电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。
双馈电机的原理 目前的风电机组多采用恒速恒频系统,发电机多采用同步电机或异步感应电机。在风电机组向恒频电网送电时,不需要调速,因为电网频率将强迫控制风轮的转速。
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