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发电机失磁后的现象及处理方法是什么?
1、发电机失磁，将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流，引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间，以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。
2、发电机转子是产生磁场的，一般是通电线圈产生磁场的，可以是外部线路问题，或者是发电机内部问题。内部就可能是电刷的就会较大，因为电刷会磨损的，也有可能使励磁线圈有短路，或断路的情况，自己去检查吧。
3、发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起 应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机。或长期不用的机 组较多。
4、(1)发电机正常运行，向系统送出无功功率，失磁后将从系统吸取大量无功功率，使机端电压下降。当系统缺少无功功率，严重时可能使电压低到不允许的数值，以致破坏系统稳定。
5、这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机。或长期不用的机组较多。处理方法：有励磁按钮的按一下励磁按钮，无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，带一个灯泡负荷，超速运转几秒钟。
.发电机在运行中失去励磁后,其运行状态是由同步进入异步?为什么
1、发电机单机运行时，当发生失磁后被原动力拖动继续运行。只要原动力拖动转子达运行在额定转速即为同步，与转子是否失磁无关。发电机并网运行时，当失去励磁后，就从同步运行变成异步运行。
2、同步发电机失磁后，进入异步运行。相当于一个滑差为s的异步发电机，一方面向系统送出有功功率，另一方面自系统吸收大量的无功功率用于励磁，发电机的无功功率表指示负值，功率因数表指示进相。
3、发电机在运行中失去励磁电流，使转子的磁场消失，电磁力矩减少，出现过剩力矩，脱离同步，转子与定子有相对速度，定子磁场以转差速度切割转子表面，使转子表面感应出电流来。
4、发电机失去励磁以后，发电机电磁转矩减小，当电磁转矩减小到其最大值小于汽轮机转矩时，汽轮机转矩还未来得及减小，因而在剩余加速转矩的作用下，发电机进入失步状态。
5、由于失去励磁，发电机需要从电网吸收励磁电流，转为进相运行。
发电机失磁是怎么回事?
1、原因大致有：发电机转子绕组故障、励磁系统故障、自动灭磁开关误跳闸及回路发生故障等。
2、失磁的原因有如下几个：⑴ 由于灭磁开关振动或误跳闸；⑵ 磁场变阻器接触不良；⑶ 碳刷接触不良；⑷ 交流整流系统故障；⑸ 转子线圈断线。
3、而同步发电机失磁是指在同步发电机运行时，由于某些原因，励磁电流或磁通密度降低等导致同步发电机失去同步运行状态的过程。同步发电机灭磁是为了安全停机或者切断发电机输出电能，用于停机保护、发电机过载保护、电网故障保护等。
4、发电机失磁原因的：励磁电路，励磁 机故障；转子电路故障；灭磁开关误动作；误操作。
发电机的失磁异步运行能力,及失磁运行对发电机的危害?
低励或失磁时，发电机从电力系统吸收无功，引起系统电压下降。如果电力系统无功储备不足，将使临近故障发电机组的系统某点电压低于允许值，使电源与负荷间失去稳定，甚至造成电力系统因电压崩溃而瓦解。
发电机失磁对发电机本身的影响主要有：由于发动机失磁后出现转差，在发电机转子回路中出现差频电流，差频电流在转子回路中产生损耗，如果超出允许值，将使转子过热。
使电力系统的电压降低。发电机失磁后，将在转子的阻尼绕组、转子表面、转子绕组中产生差频电流，将使电力系统中邻近的某些点的电压低于允许值，破坏负荷与各电源间的稳定运行。
由于有功功率摆动及系统电压的降低，可能导致相邻正常运行的发电机与系统之间失去同步，引起系统振荡。发电机失磁造成系统中大量无功缺少，当系统中无功储备不足，将引起电压下降。严重时引起电压崩溃，系统瓦解。
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