哈喽!相信很多朋友都对发电机的异步运行不太了解吧,所以小编今天就进行详细解释,还有几点拓展内容,希望能给你一定的启发,让我们现在开始吧!
.发电机在运行中失去励磁后,其运行状态是由同步进入异步?为什么
1、发电机单机运行时,当发生失磁后被原动力拖动继续运行。只要原动力拖动转子达运行在额定转速即为同步,与转子是否失磁无关。发电机并网运行时,当失去励磁后,就从同步运行变成异步运行。
2、发电机在运行中失去励磁电流,使转子的磁场消失,电磁力矩减少,出现过剩力矩,脱离同步,转子与定子有相对速度,定子磁场以转差速度切割转子表面,使转子表面感应出电流来。
3、发电机失磁后,电磁功率减小,在转子上出现转矩不平衡,促使发电机加速,转子被加速至超出同步转速运行,以致最后失步。 异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
4、发电机失去励磁以后,发电机电磁转矩减小,当电磁转矩减小到其最大值小于汽轮机转矩时,汽轮机转矩还未来得及减小,因而在剩余加速转矩的作用下,发电机进入失步状态。
发电机失磁后在什么情况下处于异步稳定?
发电机失磁后,电磁功率减小,在转子上出现转矩不平衡,促使发电机加速,转子被加速至超出同步转速运行,以致最后失步。异步运行时,发电机从系统吸收大量的无功功率,所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。
因此,同步发电机丢失后,进入异步运行状态,相当于异步发电机。当然,也有相应的发电机。保护动作时,会有很多不利影响,如造成发电机故障,因为系统吸收了大量的无功功率,导致其他发电机过流等。
发电机失磁,将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流,引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间,以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。
(3)发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功,要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降,其他发电机可能过电流,严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。
发电机失磁后而异步运行时,将对电力系统和发电机产生何种影响?
1、(1)发电机失磁后,由于有功功率摆动及系统电压的降低,可能导致相邻正常运行的发电机与系统之间失去同步,引起系统振荡。(2)发电机失磁造成系统中大量无功缺少,当系统中无功储备不足,将引起电压下降。
2、(1)由于出现转差,在转子表面将感应出差频电流。差频电流在转子回路中产生附加损耗,使转子发热加大,严重时可使转子烧损。特别是直接冷却高利用率的大型机组,其热容量裕度相对降低,转子容易过热。
3、低励或失磁时,发电机从电力系统吸收无功,引起系统电压下降。如果电力系统无功储备不足,将使临近故障发电机组的系统某点电压低于允许值,使电源与负荷间失去稳定,甚至造成电力系统因电压崩溃而瓦解。
4、可能会造成发电机过电流,失磁发电机容量在系统中占的比重愈大,这种过流愈严重,如果过流引起其它机组保护动作跳闸,则会使无功缺额更大,造成系统电压进一步降低,严重时会因电压崩溃而造成系统瓦解。
以上内容就是解答有关发电机的异步运行的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。