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何谓发电机自励磁?一般在什么情况下发生?如何避免?
发电机带空载长线路自励磁问题实质上是一种参数谐振现象。同步发电机的自励磁现象是指无励磁发电机在过大的电容性负荷下电压自发上升的现象,建立的电压值可能很高。
发电机要励磁才有电发出来,如果没有磁场是发不出电的,不能避免,如果避免了,没磁,发电机就废了。自励磁就是发电机启动的时候,自动给转子充磁,充磁之后就有电发出来了,还有一种需要人工:励磁。
同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。
判断:如果在放大器的输入端不加输入信号,输出端仍有一定的幅值和频率的输出信号,这种现象就是自激振荡。补偿方法 可以采用频率补偿(又称相位补偿)的方法,消除自激振荡。
为防止发电机电感参数周期性变化引起的发电机自励磁谐振过电压,一般可...
1、对于发电机自励磁过电压,可采用高压并联电抗器或过电压保护装置加以限制。当同步发电机容量小于自励磁的判据时,应避免单机带空载长线运行。
2、发电机,变压器,线路的电压表,电流表及功率表周期性的剧烈摆动,发电机和变压器发出有节奏的轰鸣声。 连接失去同步的发电机或系统的联络线上的电流表和功率表摆动得最大。
3、(6) 中性接地点:增加母线对地电容或减少系统中电压互感器压中性点接地台数,即增大母线的对地感抗,从而减少自振固有频率,避免因系统由东而发生母线铁磁谐振过电压。
异步电机试验中,发电机空载特性是什么,短路特性呢?
1、发电机空载特性是指发电机以额定转速运行时其电动势与励磁电流之间的关系曲线。
2、发电机的空载特性是指发电机以额定转速空载运行时其定子电流与励磁电流的关系。大修后通过做发电机的空载特性,可以判断定子铁芯有无局部短路,如有短路,该处的的涡流去磁作用将使励磁电流因升至额定电压而增大。
3、空载特性是指发电机在额定转速下,负载电流为零时,发电机定子电压和转子电流的变化曲线。短路特性是指发电机在额定转速下,定子电压为零时,定子短路电流与转子电流的关系曲线。
4、发电机的无载特性是指发电机以额定转速空载运行时,其定子电压与励磁电流之间的关系曲线。做无载特性试验时,首先维持转速不变,然后增加励磁电流,直至发电机的端电压等于额定电压的130%。
5、空载特性、短路特性和负载特性是检验发电机基本性能的特性,用于测量、计算发电机的各项基本参数 发电机的空载特性 所谓发电机空载运行是指发电机以额定转速运转,定子不带负荷时的运行。
6、短路特性试验是发电机在三相短路下运转时,测量定子电流与转子电流关系的试验。试验目的与空载特性试验基本相同,它可以检查定子三相电流的对称性,结合空载特性试验可以决定电机参数和主要特性。
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