嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于异步发电机转矩平衡的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
发电机不要励磁电流,靠进相得到的无功能发电吗?
能，当发电机完全失去励磁时，励磁电流将逐渐衰减至零。由于发电机的感应电势Ed 随着励磁电流的减小而减小，因此，其励磁转矩也将小于原动机的转矩，因此引起转子加速，使发电机的功角δ增大。
不能发电了。发电，是外力旋转转子时切割磁力线才能发出电来，若失去励磁，则破坏了切割磁力线的基本条件或要素，是不可能发出电来的，此时不论外力怎么旋转转子都没用。
发电机无励磁的话就不发电。 励磁装置是指控制调节同步发电机励磁系统中励磁电源以外的励磁电流的电气控制装置。 同步发电机励磁调节系统通常有“手动励磁调节系统”和“自动励磁调节系统”两种。
汽车发电机不需要励磁线：汽车发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线（F极）、中性线（N极）、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。
发电机失磁后的现象及处理方法是什么?
1、发电机失磁，将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流，引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间，以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。
2、发电机转子是产生磁场的，一般是通电线圈产生磁场的，可以是外部线路问题，或者是发电机内部问题。内部就可能是电刷的就会较大，因为电刷会磨损的，也有可能使励磁线圈有短路，或断路的情况，自己去检查吧。
3、发电机(电球)长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机或长期不用的机组较多。处理方法：1）有励磁按钮的按一下励磁按钮。
4、(1)发电机正常运行，向系统送出无功功率，失磁后将从系统吸取大量无功功率，使机端电压下降。当系统缺少无功功率，严重时可能使电压低到不允许的数值，以致破坏系统稳定。
5、对发电机组主输出回路进行检查，防止输出端存在短路造成励磁无法建立；有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。
发电机失磁后的现象、后果和处理方法是什么?
解决方法：断开自动电压调节器（AVR）同励磁机定子绕组的连接，将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接（注意两者的正负极要相互对应），启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。
失磁后允许运行时间为15min；（5）若失磁引起发电机振荡，应立即将发电机解列停机，待励磁恢复后重新并网。
发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机。或长期不用的机组较多。
由于发动机失磁后出现转差，在发电机转子回路中出现差频电流，差频电流在转子回路中产生损耗，如果超出允许值，将使转子过热。特别是直接冷却的高力率大型机组，其热容量裕度相对降低，转子更容易过热。
失磁保护动作过程及动作后果：失磁发电机转子线圈失去电流后磁场消失，失磁后，发电机的电流下降摆动，电压下降摆动，无功为负值，因为转子的剩磁和定子吸收无功产生的磁场之间还有联系，但是磁场太弱，所以是个异步发电机。
发电机在运行中失去励磁电流，使转子的磁场消失，这种可能是由于励磁开关误掉闸，励磁机或半导体励磁系统发生故障，转子回路断线等原因引起。
异步发电机原理?
异步发电机又称“感应发电机”。利用定子与转子间气隙旋转磁场与转子绕组中感应电流相互作用的一种交流发电机。其转子的转向和旋转磁场的转向相同，但转速略高于旋转磁场的同步转速。常用作小功率水轮发电机。
异步运行时，发电机从系统吸收大量的无功功率，所以发电机电压以及附近用户处的电压将要下降。 汽轮发电机短时内处在这种情况下作异步运行是容许的，不会使发电机受到损伤。当励磁恢复后，汽轮发电机又可平稳拉入同步。
电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。
异步发电机原理是用原动机将异步发电机的转子顺着磁场旋转方向拖动，并使其转速达到同步转速时，此时给励磁绕组通电励磁，转子做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
同步发电机异步运行的条件极其工作原理?
同步发电机的工作原理：一般采用直流励磁，当其单机独立运行时，通过调节励磁电流，能方便地调节发电机的电压。若并入电网运行，因电压由电网决定，不能改变，此时调节励磁电流的结果是调节了电机的功率因数和无功功率。
作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式，作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电动机可以提高运行效率。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。
工作原理如下：主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。载流导体：三相对称的电枢绕组充当功率绕组，成为感应电势或者感应电流的载体。
同步电机作电动机运行时，转子绕组工作时加直流励磁，定子通3相交流电，产生旋转磁场，带动转子同步转动。补充说明：发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。
哪位大侠能告诉我,异步发电机的转差率是如何产生的
1、异步电动机的转子之所以产生感生电动势，就是因为旋转磁场的转速大于转子转速，若两者转速相等，则没有了相等运动，转子不受力转速下降。转差率和损耗没有多大关系，在学习电机拖点原理时可忽略不计。
2、转差率是异步电动机的一个重要参数，习惯上用转差率的大小来说明电动机的运行速度。电动机空载时转差率很小，即转子的转速接近同步转速。随着负载的增加，转差率也增大。就是说转子的转差速随负载而变。
3、同步转速：n1＝60f/P＝60×50/2＝1500(转)3转差率：S＝(n1－n)/n1×100％＝(1500－1442)/1500×100％≈9％ 异步电机转速n与同步转速n0之差对同步转速之比。S=(n0-n)/n0。
4、电磁滑差定义就是这个减速比。电磁滑差与转差率是两回事儿。转差率是异步电动机的固有参数，滑差则是电磁滑差调速装置的系统参数。通常转差率s只有百分之几，而电磁滑差率可达百分之十几以上。
小伙伴们，上文介绍异步发电机转矩平衡的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
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