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这就是大功率电机和小功率电机的区别。小功率电机省电，虽然可以正常的载人载货，但是载货能力差，车子速度低。爬坡能力不强。因为功率小所以也比较省电。
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电动机如何做发电机用?
1、一般单相异步电动机可以改成发电机，只需在两个绕组间接两个电容即可，非常实用。三相电动机通过外加电容和动力拖动可改成发电机，供普通照明用。
2、当发电机，看接什么，如果直接接灯泡一类的阻性负载，那只要让电机转子旋转，在定子侧就有电发出，控制好输出功率就能用了。
3、一般单相异步电动机可以改成发电机，只需在两个绕组间接两个电容即可，电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。
4、，、电枢反接法，即保持励磁绕组的端电压极性不变，通过改变电枢绕组端电压的极性使电动机反转；励磁绕组反接法，即保持电枢绕组端电压的极性不变，通过改变励磁绕组端电压的极性使电动机调向。
5、采用原动力将电动机转子驱动旋转(转子剩磁切割定子绕组)达到同步转速，并且在定子输出端并联合适电容量提供激磁电流(递增式向转子增大磁强度)，则电动机就变为发电机输出额定电能。
6、发电机和电动机都是一样的，定子通上额定电压，转子就会转起来，用外力使转子转动，转子超过额定转速，定子就会发出电来。
同步发电机与异步发电机的区别是什么?
1、同步发电机和异步发电机是目前常用的两种发电机类型，它们在工作原理、结构特点和使用场合等方面都存在差异。下面将分别从三个方面分析这两种发电机的区别。
2、同步电机和异步电机最大的区别在于它们的转子速度与定子旋转磁场是否一致，电机的转子速度与定子旋转磁场相同，叫同步电机，反之，则叫异步电机。另外，同步电机与异步电机的定子绕组是相同的，区别在于电机的转子结构。
3、异步电机和同步电机的区别是：设计不同和功能用途不同。设计不同 同步电机和异步电机最大的区别在于它们的转子速度与定子旋转磁场是否一致，电机的转子速度与定子旋转磁场相同，叫同步电机，反之，则叫异步电机。
4、结构区别：同步电机的精度高、但造工复杂、造价高、维修相对困难，而异步电机虽然反应慢，但易于安装、使用，同时价格便宜。所以同步电动机没有异步电机应用广泛。
5、相比之下，同步电机较复杂，造价高。\x0d\x0a同步电机大多用在大型发电机的场合。而异步电机则几乎全用在电动机场合。
6、同步发电机：转子绕组需要直流供电激磁。异步发电机：转子绕组不需要电源提供激磁，其定子绕组输出端需要并联电容器向转子激磁。
交流异步电动机在再生制动时是怎么发电的啊?
建议你从磁场和能量的角度分析，当处于发电状态，转子磁场快于定子旋转磁场，功角为负，电磁转矩也为负。相当于外力拖着电动机转，自然能量是从机械能转向电能，处于再生制动状态。
再生制动在制动工况将电动机切换成发电机运转，利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩，将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用，因此这是一个能量回收的过程。
再生制动在制动时把车辆的动能转化及储存起来；而不是变成无用的热。
三相异步电动机电气制动常用反接制动，能耗制动，再生制动发电制动。电气制动是电动机停转过程中，产生一个与转向相反的电磁力矩，作为制动力使电动机停止转动。
将牵引电机的电动机工况转变为发电机工况，将列出动能转化为电能，电能通过转换电器和受电弓反馈给供电触网，可提供给相邻运行的列车使用的制动方式。
“再生制动”和另一种原理接近，但较为简单的“动力制动”(Dynamic Braking)，则是把电动机转成发电机使用，把车辆的动能转成电能。动力制动通常只会把产生的电，经过电阻转成无用的热放走。
交流发电机的功用?
交流发电机的作用是用来作为备用、应急用电源。
交流发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，发电机通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
“交流发电机的作用：与发电机调节器互相配合工作，其主要任务是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。
汽车交流发电机的作用：是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。
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