朋友们，你们知道汽车发电机异步振荡这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
系统同步振荡及异步振荡各有哪些特点?
异步振荡其明显特征是：系统频率不能保持同一个频率，且所有电气量和机械量波动明显偏离额定值。
异步振荡：发电机因某种原因受到较大的扰动，其功角δ在0－360°之间周期性地变化，发电机与电网失去同步运行的状态。在异步振荡时，发电机一会工作在发电机状态，一会工作在电动机状态。
其特征是系统将不能保持同一个频率，并且所有的电参量和机械量的波动明显地偏离额定值。非同步振荡会对电力系统的安全产生严重的威胁，必须采取调节控制措施。
简述同步发电机的同步振荡和异步振荡?
简述同步发电机的同步振荡和异步振荡？ 同步振荡：当发电机输入或输出功率变化时，功角δ将随之变化，但由于机组转动部分的惯性，δ不能立即达到新的稳态值，需要经过若干次在新的δ值附近振荡之后，才能稳定在新的δ下运行。
当负载突然变化时，由于转子有惯性，转子功角不能立即稳定在新的数值，而是在新的稳定值左右要经过若干次摆动，这种现象称为同步发电机的振荡。
当负载突然变化时，由于转子有惯性，转子功角不能立即稳定在新的数值，而是在新的稳定值左右要经过若干次摆动，这种现象称为同步发电机的振荡。对于步进电机而言，对绕组的通电频率有一定的要求。
引起电力系统异步振荡的主要原因是什么?系统振荡时一般现象是什么...
1、大容量机组跳闸或失磁，使系统联络线负荷增大或使系统电压严重下降，造成联络线稳定极限降低，易引起稳定破坏；电源间非同步合闸未能拖入同步。
2、发电机，变压器，线路的电压表，电流表及功率表周期性的剧烈摆动，发电机和变压器发出有节奏的轰鸣声。连接失去同步的发电机或系统的联络线上的电流表和功率表摆动得最大。
3、(1)当电力系统稳定破坏后，系统内部的发电机组将失去同步，转入异步运行状态，系统将会发生振荡。(2)系统发生振荡时会出现的主要现象：1)发电机和电源联络线上的功率、电流及某些节点上的电压将会产生不同程度的周期性变化。
4、振荡现场现象是，电压表和电流表均作往复周期性摆动，发生振荡有多种原因，处理一般由调度指令和电厂运行人员根据出力调整。谐振时母线等设备发出嗡嗡声，母线颤动，电压升高。处理时破坏谐振条件。
5、振荡时系统任何一点电流与电压之间的相位角都随功角的变化而改变；而短路时，电流与电压之间的角度是基本不变的。 振荡时系统三相是对称的；而短路时系统可能出现三相不对称。
6、不衰减和增幅的振荡会破坏电力系统的正常运行，甚至损坏电工设备，导致系统的崩溃。所以通过分析，掌握电力系统的动态特性，采取措施，预防发生振荡，抑制和消除已发生的振荡，是保证电力系统安全运行的重要内容。
汽车发电机发电不稳定怎么回事呀
1、电瓶线或发电机接线柱导线接触不良；发电机碳刷（电刷）磨损；发电机传动皮带过松；发电机整流器与定子绕组接触不良；定子或转子局部短路或短路；发电机调节器损坏。
2、发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成： 发电机超载运行，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。
3、汽车发电机常见故障：不充电，不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路短路故障。充电电流过小，这一般是发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
4、（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
5、电流越大，发电机发出的电就越高，反之就越小。要使发电机发出的电，稳定在一定的范围之内，就需要调节器调节电压。所以你的这个发电机发出的电不稳定，是电压调节器的故障，建议更换电压调节器。
6、可能原因 发动机转速不稳；传动皮带松动；发电机底座松动；发电机碳刷接触不良，励磁电压不稳，造成交流电输出不稳；发电机的稳定系统出现问题，需要更换AVR。
系统发生异步振荡时会出现哪些现象?
系统振荡时一般现象： 1)发电机，变压器，线路的电压表，电流表及功率表周期性的剧烈摆动，发电机和变压器发出有节奏的轰鸣声。 2)连接失去同步的发电机或系统的联络线上的电流表和功率表摆动得最大。
异步振荡其明显特征是：系统频率不能保持同一个频率，且所有电气量和机械量波动明显偏离额定值。
(2)系统发生振荡时会出现的主要现象：1)发电机和电源联络线上的功率、电流及某些节点上的电压将会产生不同程度的周期性变化。
电源间非同步合闸未能拖入同步。 系统振荡时一般现象：（1)发电机，变压器，线路的电压表，电流表及功率表周期性的剧烈摆动，发电机和变压器发出有节奏的轰鸣声。
异步振荡：发电机因某种原因受到较大的扰动，其功角δ在0－360°之间周期性地变化，发电机与电网失去同步运行的状态。在异步振荡时，发电机一会工作在发电机状态，一会工作在电动机状态。
异步振荡消除后检查什么
1、①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；⑥消除接地点。
2、， 电动机不转且没有声音：电源或者绕组有两相或两相以上断路，首先检查电源是否有电压，如果三相电压平衡，那么故障在电动机本身，可检测电动机三相绕组的电阻，寻找出断线的绕组。
3、切断电源后振动立即消除，说明是电磁(下转第18页)方面的原因，应检查绕组并联支路有否断线，鼠笼转子导条是否开焊或断裂。绕组并联支路有否断线可用万用表测电阻值进行分析。
4、④由于不同油脂混用造成轴承损坏。⑤电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧。⑥轴承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。故障消除方法：①装卸轴承时一般要对轴承加热至80℃～100℃，如采用轴承加热器或油煮等。
5、用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭牌数据，电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值，否则要查明原因，采取措施，不良情况消除后采取必要手段检测电动机各部位温升。
6、首先测量绝缘电阻，然后检查接线，再者检查机械负载部分是否正常，一切正常后最好是先空载试车，都正常才可投入运行。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关汽车发电机异步振荡的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
微信扫一扫打赏
