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发电机失磁后的现象及处理
(3)发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功,要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降,其他发电机可能过电流,严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。
切换励磁方式、减有功负荷无效而作用于跳闸时,按事故停机处理。断开自动电压调节器(AVR)同励磁机定子绕组的连接,将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接,启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。
发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期不用的机组较多。
发电机失磁后的现象、后果和处理方法是什么?
1、切换励磁方式、减有功负荷无效而作用于跳闸时,按事故停机处理。断开自动电压调节器(AVR)同励磁机定子绕组的连接,将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接,启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。
2、发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期不用的机组较多。
3、由于发动机失磁后出现转差,在发电机转子回路中出现差频电流,差频电流在转子回路中产生损耗,如果超出允许值,将使转子过热。特别是直接冷却的高力率大型机组,其热容量裕度相对降低,转子更容易过热。
4、失磁保护动作过程及动作后果:失磁发电机转子线圈失去电流后磁场消失,失磁后,发电机的电流下降摆动,电压下降摆动,无功为负值,因为转子的剩磁和定子吸收无功产生的磁场之间还有联系,但是磁场太弱,所以是个异步发电机。
5、(发电机出租)发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期不用的机组较多。
汽轮发电机异步运行特性差,应限制其异步运行,是否正确?
【正确】发电机的异步运行指发电机失去励磁后进入稳态的异步运行状态。
第一段是错误的,发电机也可以吸收电能来带动汽轮机转动,只是为防止汽轮机末级叶片过热造成叶片断裂的事故发生,而不允许发电机长时间做电动机运行。
发电机组运行状态是指机组处于在电气上联接到电力系统工作状态,应是全出力运行,不是(计划或非计划)降低出力运行。( )答案:×5发电机组备用状态是指机组处于可用状态,但不在运行状态,应是全出力备用,不是降出力备用。
发电机失磁后应怎么处理??怎么应对发电机失磁?
1、切换励磁方式、减有功负荷无效而作用于跳闸时,按事故停机处理。断开自动电压调节器(AVR)同励磁机定子绕组的连接,将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接,启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。
2、解决方法:断开自动电压调节器(AVR)同励磁机定子绕组的连接,将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接(注意两者的正负极要相互对应),启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。
3、对发电机组主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立;有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。
4、发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象新机。或长期不用的机组较多。
发电机的振荡与失步是怎么回事
当发生振荡或失步时,应迅速判断是否为本厂误操作引起,并观察是否有某台发电机发生了失磁。如本厂情况正常,应了解系统是否发生故障,以判断发生振荡或失步的原因。
实际运行中,造成失步的主要原因有:(1)系统发生短路故障。(2)发电机励磁系统故障引起发电机失磁,是发电机电动势剧降。(3)发电机电动势过低或功率因素过高。(4)系统电压过于低于额定值。
发电机正常运行时发出的功率和用户的负荷功率是平衡的,发电机和系统都在稳定状态下运行。当系统中发生某些重大扰动时,发电机与用户的有功平衡将遭到破坏。此时必须立即改变发电机的输出功率。
异步发电机本身就是异步的,失步是同步发电机的异常状态,振荡是发电机的功角或电流电压波动变化。
发电机发出异常声响等。同步发电机“失步”的原因主要是“失去励磁”或者“突然甩负荷”或者自动励磁调节器故障等。发电机的失步保护根据发电机失步产生周期性振荡的特点,区分失步与短路故障,因为两者之间故障特征有明显区别。
发电机振荡失步将出现下列现象:(1)定子电流超出正常值,电流表指针将激烈地撞挡。(2)定子电压表的指针将快速摆动。(3)有功功率表指针在表盘整个刻度盘上摆动。(4)转子电流表指针在正常值附近快速摆动。
各位小伙伴们,我刚刚为大家分享了有关发电机异步运行的现象处理的知识,希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决,欢迎随时提出哦!