嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于异步发电机当负载增加时的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
三相交流异步电动机的负载增大时,定子和转子中的电流,电压,频率是怎样...
负载增大时，电动机转速下降，电流增大；2电压升高时，转速增大，电流减小；3频率增大时，旋转磁场转速增大，电动机转速也增大，转差率减小，相对切割速度减小，转子电流相应减小，定子电流随之减小。
电机负载增加，转速下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，在转子导体中感应较大电流，定子绕组电流随着增加，增大了电磁力对转子的推动作用。三相异步电动机，作电动机运行的三相异步电机。
三相异步电动机稳定运行时，当电动的负载转矩增加时，首先造成转子速度跌落，而定子侧的电源频率不变，这样就会产生比较大的滑差率（slip）。
电机转速降低，电流增大，因为负载增大时需要提供更大的电能来补充，请参考。
异步电动机中,为什么负载增加时,定子电流与磁通不变化
但是由于转子中感应电流增加，会导致产生的磁场增强，因此磁场强度的变化不仅仅取决于相对速度的变化，还要考虑感应电流的影响。至于定子电流增加的问题，根据电动机的等效电路模型，电机的电流与电动势、电阻、电感等因素有关。
电机负载增加，转速下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，在转子导体中感应较大电流，定子绕组电流随着增加，增大了电磁力对转子的推动作用。三相异步电动机，作电动机运行的三相异步电机。
在额定电压下，异步电机转子侧和定子侧的漏磁通引起的漏抗并不会随着负载大小的变化而显著改变。这是因为漏抗是由磁路结构和材料决定的，而不是由负载大小决定的。
电机转速降低，电流增大，因为负载增大时需要提供更大的电能来补充，请参考。
电机负载增加时，电机转速会有一定的下降，这意味着转差率变大，从而转子中的感应电势增加，转子电流变大。
当三相异步电动机的负载增加时功率因数怎么变化,为什么?
有功分量越大，电机的输出容量与有功分量之间的夹角越小，所以功率因数就越大。
电动机的无功功率取决于电源电压的高低，一般来说电源电压是基本稳定的，即无功功率是基本不变的，而有功功率随负载的增加而增大，有功功率在总功率中占的比例也就越大，因而功率因数提高了。
当然啦，正常！空载时，轴功率等于零，此时该电动机输入（消耗）的电能为建立并维持旋转磁场的无功功率及少量有功功率。随着负荷功率的增加直至满载，功率因数自然提高了。
【答案】：B 三相交流电动机的功率因素和效率均与负载的大小有关，电动机接近空载时，功率因素和效率都较低，只有当电动机接近满载工作时，电动机的功率因素和效率才达到较大的数值。
请问异步电机在负载逐步增大时电压、电流、扭矩是如何变化的?_百度...
1、电机转速降低，电流增大，因为负载增大时需要提供更大的电能来补充，请参考。
2、三相异步电动机稳定运行时，当电动的负载转矩增加时，首先造成转子速度跌落，而定子侧的电源频率不变，这样就会产生比较大的滑差率（slip）。
3、增大，电压不变，电机输出功率是随负载功率变化的，负载转矩增大，负载功率也增大，当电流达到并超过电机额定电流时，如果此时电机散热不良，那么电气保护回路就会根据保护设定值跳停。
4、电机负荷变化时，转矩、功率、转速的变化情况：当电机负荷增加时，转矩增加，引起转速降低，转差率上升（也就是电机转子和旋转磁场的转速差变大），引起输入电流变大，电机功率上升。当电机负荷降低时，则相反。
异步电动机的定子,的直接联系,当负载增加时,为什么定子电流和输入功率...
1、当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。
2、电机负载增加时，电机转速会有一定的下降，这意味着转差率变大，从而转子中的感应电势增加，转子电流变大。
3、当负载增加时，电机转子的旋转速度会减小，定子磁场在转子上面切割的速度会加快，所生成的感应电动势提高，转子电流加大。
4、至于定子电流增加的问题，根据电动机的等效电路模型，电机的电流与电动势、电阻、电感等因素有关。当负载增大，转子转速下降，定子反电动势减小，会导致电动势与负载电势之间的差异增大，从而使电机电流增加，以维持电机的运转。
5、当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大（起动或堵转时电流最大就是这原因），产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。你可以画一画图，这里不好传图。
以上内容就是解答有关异步发电机当负载增加时的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
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